44 izejas tīkla intelekta satiksmes signāla kontrollera piedāvātais attēls

44 izvada tīkla intelekta satiksmes signāla kontrolieri

Īss apraksts:

Tīkla inteliģenta satiksmes signāla kontrolieris ir reāllaika reģionālo satiksmes signālu tīkla vadības sistēma, kas integrē mūsdienu datoru, komunikācijas un vadības tehnoloģijas, kas var reāllaikā reāllaika satiksmes signālu kontroli krustojumos, reģionālā koordinētā vadība un centrālā un vietējā optimālā vadība.

Nosūtiet mums e -pastu

Produkta detaļa

Produktu tagi

Produkta funkcijas un tehniskās īpašības

1. Iegultā centrālās vadības sistēma, kas darbojas stabilāk un ticamāk;

2. Visa mašīna pieņem modulāru dizainu, lai atvieglotu apkopi;

3. Ieejas spriegums AC110V un AC220V var būt saderīgi ar slēdžu pārslēgšanu;

4. Izmantojiet RS-232 vai LAN interfeisu, lai izveidotu tīklu un sazinātos ar centru;

5. Parastās dienas un brīvdienu darbības shēmas var iestatīt, un katrai shēmai var iestatīt 24 darba stundas;

6. līdz 32 darba izvēlnēm, kuras var saukt jebkurā laikā;

7. var iestatīt katra zaļā signāla lampas mirgošanas un izslēgšanas statusu, un mirgošanas laiku var pielāgot;

8. Dzeltenā mirgošana vai gaisma naktī var iestatīt;

9. Skriešanas stāvoklī pašreizējo darbības laiku var nekavējoties modificēt;

10. Tam ir vadības funkcijas ar manuāli pilnīgu sarkanu, dzeltenu mirgošanu, pakāpienu, fāzu izlaišanu un tālvadības pulti (pēc izvēles);

11. Aparatūras bojājuma noteikšana (sarkanā gaismas kļūme, zaļā gaisma noteikšanas laikā) Funkcija, noārdīta līdz dzeltenai mirgojošai stāvoklim bojājuma gadījumā un nogrieziet sarkanās gaismas un zaļās gaismas barošanas avotu (pēc izvēles);

12. Izvades daļā tiek izmantota nulles šķērsošanas noteikšanas tehnoloģija, un stāvokļa maiņa ir pārslēgta zem maiņstrāvas nulles šķērsošanas stāvokļa, padarot piedziņu drošāku un uzticamāku;

13. Katrai izejai ir neatkarīga zibens aizsardzības shēma;

14. Tam ir uzstādīšanas testa funkcija, kas var pārbaudīt un apstiprināt katras lampas uzstādīšanas pareizību krustojuma signāla gaismas uzstādīšanas laikā;

15. Klienti var dublēt un atjaunot noklusējuma izvēlni Nr. 30;

16. Datorā iestatīšanas programmatūru var darbināt bezsaistē, un shēmas datus var saglabāt datorā un tos var pārbaudīt.

Produkta informācija

44 izvada tīkla intelekta satiksmes signāla kontrolieri

Elektriskā veiktspēja un aprīkojuma parametri

Darba spriegums	AC110/220V ± 20% Darba spriegumu var ieslēgt ar slēdzi	darba biežums	47Hz ~ 63Hz
Bez slodzes jauda	≤15w	Pulksteņa kļūda	Gada kļūda <2,5 minūtes
Visas mašīnas nominālā slodzes jauda	2200w	Katras ķēdes braukšanas strāva	3A
Pērtes izturas katras shēmas impulsa strāva	≥100a	Maksimālais neatkarīgo izejas kanālu skaits	44
Maksimālais neatkarīgo izejas fāžu skaits	16	Pieejamo izvēlņu skaits
Lietotāju izšķiramā izvēlne (Laika shēma darbības fāzē)	30	Maksimālais darbību skaits, ko var iestatīt katrā izvēlnē	24
Maksimālais periodu skaits, kurus var iestatīt dienā	24	Katra soli darbības laika iestatīšanas diapazons	1 ~ 255s
Viss sarkanās pārejas laika iestatīšanas diapazons	0 ~ 5s	Dzeltenās gaismas pārejas laika iestatīšanas diapazons	0 ~ 9s
Darba temperatūra	-40 ° C ~ 80 ° C	Zaļās zibspuldzes iestatījumu diapazons	0 ~ 9s
Relatīvais mitrums	<95%	Saglabāt iestatīšanas shēmu (strāvas padeves pārtraukuma gadījumā)	≥ 10 gadi
Integrēta lodziņa izmērs	1250630500 mm	Neatkarīgā kastes izmērs	472,6215,3280mm

Darba veids

1. Centrālās platformas tālvadības režīms

Piekļuve inteliģentajai trafika integrētajai pārvaldības un vadības platformai, lai realizētu centrālās platformas tālvadības pulti. Kontroles pārvaldības personāls var izmantot uzraudzības centra datora signāla vadības sistēmas programmatūru, lai optimizētu vadības sistēmu adaptīvi, iepriekš iestatītu daudzpakāpju fiksēto laiku, manuālu tiešo intervences kontroli utt. Veids, kā tieši kontrolēt signāla laiku krustojumos.

2. Vairāku periodu vadības režīms

Saskaņā ar satiksmes apstākļiem krustojumā katra diena tiek sadalīta vairākos dažādos laika periodos, un katrā laika posmā ir konfigurētas dažādas vadības shēmas. Signāla mašīna katram laika periodam izvēlas vadības shēmu saskaņā ar iebūvēto pulksteni, lai saprātīgi kontrolētu krustojumu un samazinātu nevajadzīgu zaļo gaismas zudumu.

3. Koordinēta vadības funkcija

GPS laika kalibrēšanas gadījumā signāla mašīna var realizēt zaļā viļņa kontroli uz iepriekš iestatītā galvenā ceļa. Galvenie zaļā viļņa kontroles parametri ir: cikls, zaļā signāla attiecība, fāžu starpība un koordinācijas fāze (koordinācijas fāze var iestatīt). Tīkla satiksmes signāla kontrolieris dažādos laika periodos var ieviest dažādas zaļo viļņu vadības shēmas, tas ir, zaļā viļņa vadības parametri dažādos laika periodos ir atšķirīgi.

4. Sensora kontrole

Izmantojot satiksmes informāciju, kas iegūta transportlīdzekļa detektorā, saskaņā ar iepriekš iestatīto algoritma noteikumiem katras fāzes laika garums tiek piešķirts reālā laikā, lai krustojumā iegūtu visaugstāko transportlīdzekļu klīrensa efektivitāti. Induktīvo kontroli var īstenot visām cikla fāzēm vai daļai.

5. Adaptīvā kontrole

Saskaņā ar trafika plūsmas statusu signāla vadības parametri tiek automātiski koriģēti tiešsaistē un reālā laikā, lai pielāgotos trafika plūsmas izmaiņu vadības režīmam.

6. Manuāla vadība

Pārslēdziet manuālo vadības pogu, lai ievadītu manuālo vadības stāvokli, jūs varat manuāli darbināt tīkla satiksmes signāla kontrolieri, un manuālā darbība var veikt darbību un virziena turēšanas darbību.

7. Sarkanā kontrole

Izmantojot visu sarkano kontroli, krustojums ir spiests iekļūt sarkanajā aizliegtajā stāvoklī.

8. Dzeltenā zibspuldzes vadība

Izmantojot dzelteno zibspuldzes vadību, krustojums ir spiests iekļūt dzeltenajā zibspuldzē brīdinājuma satiksmes stāvoklī.

9. Power Board pārņemšanas režīms

Ja galvenā vadības panelis neizdodas, jaudas plate pārņems signāla vadības režīmu fiksētās perioda režīmā.