44 izvadi Tīklošana Viedais satiksmes signālu kontrollera piedāvātais attēls

44 izvadi Tīkls Inteliģentais satiksmes signālu kontrolieris

Īss apraksts:

Tīkla viedais satiksmes signālu kontrolieris ir reāllaika tīklā savienota reģionālo satiksmes signālu vadības sistēma, kurā ir integrētas modernas datoru, sakaru un vadības tehnoloģijas, kas var realizēt satiksmes signālu reāllaika vadību krustojumos, reģionālo koordinētu vadību, kā arī centrālo un lokālo optimālo vadību.

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produktu etiķetes

Produkta funkcijas un tehniskās īpašības

1. Iegulta centrālā vadības sistēma, kas darbojas stabilāk un uzticamāk;

2. Visa mašīna pieņem modulāru dizainu, lai atvieglotu apkopi;

3. Ieejas spriegums AC110V un AC220V var būt saderīgs, izmantojot slēdžu pārslēgšanu;

4. Izmantojiet RS-232 vai LAN interfeisu, lai izveidotu tīklu un sazinātos ar centru;

5. Var iestatīt parastās dienas un brīvdienu darbības shēmas, un katrai shēmai var iestatīt 24 darba stundas;

6. Līdz 32 darba izvēlnēm, kuras var izsaukt jebkurā laikā;

7. Var iestatīt katras zaļās signāllampiņas mirgojošās ieslēgšanas un izslēgšanas statusu, kā arī regulēt mirgošanas laiku;

8. Var iestatīt dzeltenu mirgojošu vai izslēgtu gaismu naktī;

9. Darbības stāvoklī pašreizējo darbības laiku var nekavējoties mainīt;

10. Tam ir manuālas pilnas sarkanas, dzeltenas mirgošanas, pakāpeniskas, fāzes izlaišanas un tālvadības vadības funkcijas (pēc izvēles);

11. Aparatūras defektu noteikšanas funkcija (sarkanās gaismas kļūme, zaļā gaisma tiek atklāta), bojājuma gadījumā tiek samazināta līdz dzeltenai mirgojošam stāvoklim un pārtraukta sarkanās un zaļās gaismas barošanas padeve (pēc izvēles);

12. Izvades daļa pieņem nulles šķērsošanas noteikšanas tehnoloģiju, un stāvokļa maiņa ir pārslēgšanās zem maiņstrāvas nulles šķērsošanas stāvokļa, padarot disku drošāku un uzticamāku;

13. Katrai izejai ir neatkarīga zibensaizsardzības ķēde;

14. Tam ir uzstādīšanas pārbaudes funkcija, kas var pārbaudīt un apstiprināt katra luktura uzstādīšanas pareizību krustojuma signāllampu uzstādīšanas laikā;

15. Klienti var dublēt un atjaunot noklusējuma izvēlni Nr. 30;

16. Iestatīšanas programmatūru datorā var darbināt bezsaistē, un shēmas datus var saglabāt datorā un pārbaudīt.

Produkta informācija

44 izvadi Tīkls Inteliģentais satiksmes signālu kontrolieris

Iekārtu elektriskā veiktspēja un parametri

Darba spriegums	AC110/220V±20% Darba spriegumu var pārslēgt ar slēdzi	darba biežums	47Hz ~ 63Hz
Bezslodzes jauda	≤15W	Pulksteņa kļūda	Gada kļūda < 2,5 minūtes
Visas mašīnas nominālā slodzes jauda	2200W	Katras ķēdes nominālā braukšanas strāva	3A
Katras ķēdes pārsprieguma izturības impulsstrāva	≥100A	Maksimālais neatkarīgo izvades kanālu skaits	44
Maksimālais neatkarīgo izejas fāžu skaits	16	Pieejamo izvēlņu skaits
Lietotāja iestatāma izvēlne (laika shēma darbības fāzē)	30	Maksimālais soļu skaits, ko var iestatīt vienā izvēlnē	24
Maksimālais periodu skaits, ko var iestatīt dienā	24	Katra atsevišķa posma darbības laika iestatīšanas diapazons	1~255S
Viss sarkanais pārejas laika iestatījuma diapazons	0~5S	Dzeltenās gaismas pārejas laika iestatīšanas diapazons	0~9S
Darba temperatūra	-40°C ~ 80°C	Zaļās zibspuldzes iestatījumu diapazons	0~9S
Relatīvais mitrums	<95%	Saglabāt iestatījumu shēmu (elektrības padeves pārtraukuma gadījumā)	≥ 10 gadi
Integrētais kastes izmērs	1250630500mm	Neatkarīgs kastes izmērs	472,6 * 215,3 * 280 mm

Darbības veids

1. Centrālās platformas tālvadības režīms

Piekļuve inteliģentajai satiksmes integrētās pārvaldības un kontroles platformai, lai realizētu centrālās platformas tālvadību. Vadības vadības personāls var izmantot monitoringa centra datora signālu vadības sistēmas programmatūru, lai adaptīvi optimizētu vadības sistēmu, iepriekš iestatītu daudzpakāpju fiksēto laiku, manuālu tiešās iejaukšanās vadību utt., lai tieši kontrolētu signāla laiku krustojumos.

2. Vairāku periodu vadības režīms

Atbilstoši satiksmes apstākļiem krustojumā katra diena ir sadalīta vairākos dažādos laika periodos, un katrā laika periodā tiek konfigurētas dažādas kontroles shēmas. Signālu iekārta izvēlas vadības shēmu katram laika periodam atbilstoši iebūvētajam pulkstenim, lai realizētu saprātīgu krustojuma vadību un samazinātu nevajadzīgu zaļās gaismas zudumu.

3. Koordinētās kontroles funkcija

GPS laika kalibrēšanas gadījumā signāla iekārta var realizēt zaļo viļņu vadību uz iepriekš iestatītā galvenā ceļa. Zaļā viļņa vadības galvenie parametri ir: cikls, zaļā signāla attiecība, fāzes starpība un koordinācijas fāze (var iestatīt koordinācijas fāzi). Tīkla satiksmes signālu kontrolieris dažādos laika periodos var ieviest dažādas zaļo viļņu vadības shēmas, tas ir, zaļo viļņu kontroles parametri dažādos laika periodos tiek iestatīti atšķirīgi.

4. Sensoru vadība

Izmantojot satiksmes informāciju, ko iegūst transportlīdzekļa detektors, saskaņā ar iepriekš iestatītajiem algoritma noteikumiem katras fāzes laika ilgums tiek piešķirts reāllaikā, lai krustojumā iegūtu visaugstāko transportlīdzekļu klīrensa efektivitāti. Induktīvo vadību var ieviest visām cikla fāzēm vai to daļai.

5. Adaptīvā vadība

Atbilstoši satiksmes plūsmas statusam signāla vadības parametri tiek automātiski pielāgoti tiešsaistē un reāllaikā, lai pielāgotos satiksmes plūsmas izmaiņu vadības režīmam.

6. Manuālā vadība

Pārslēdziet manuālās vadības pogu, lai ievadītu manuālās vadības stāvokli, varat manuāli darbināt tīklā savienoto satiksmes signālu kontrolieri, un manuālā darbība var veikt soļu darbību un virziena turēšanas darbību.

7. Sarkanā kontrole

Caur pilnībā sarkano vadību krustojums ir spiests ieiet sarkanajā aizliegtajā stāvoklī.

8. Dzeltenā zibspuldzes vadība

Izmantojot dzelteno zibspuldzes vadības ierīci, krustojums ir spiests pāriet dzeltenās zibspuldzes brīdinājuma satiksmes stāvoklī.

9. Strāvas paneļa pārņemšanas režīms

Ja galvenais vadības panelis sabojājas, strāvas panelis pārņems signāla vadības režīmu fiksētā perioda režīmā.