Centralizēts koordinēts inteliģentais satiksmes signālu kontrolieris

1. Signāla izeja pieņem fāzes sistēmu;

2. Paziņotājs izmanto 32 bitu procesoru ar iegultu struktūru un darbojas ar iegulto Linux operētājsistēmu bez dzesēšanas ventilatora;

3. Maksimāli 96 kanāli (32 fāzes) satiksmes signāla izvadei, standarta 48 kanāli (16 fāzes);

4. Standartā ir ne vairāk kā 48 noteikšanas signāla ieejas un 16 zemējuma indukcijas spoles;Transportlīdzekļa detektors vai 16-32 zemējuma indukcijas spole ar ārējo 16-32 kanālu pārslēgšanas vērtību izvadi;16 kanālu seriālā porta tipa detektora ieeju var paplašināt;

5. Tam ir 10 / 100M adaptīvais Ethernet interfeiss, ko var izmantot konfigurēšanai un tīkla izveidei;

6. Tam ir viens RS232 interfeiss, ko var izmantot konfigurēšanai un tīkla izveidei;

7. Tam ir 1 kanāls RS485 signāla izvadei, ko var izmantot atpakaļskaitīšanas datu komunikācijai;

8. Tam ir vietējā manuālās vadības funkcija, kas var realizēt lokālu soli, sarkanu un dzeltenu mirgojošu no visām pusēm;

9. Tam ir pastāvīgs kalendārais laiks, un laika kļūda ir mazāka par 2S/dienā;

10. Nodrošina ne mazāk kā 8 gājēju pogu ievades saskarnes;

11. Tam ir dažādas laika perioda prioritātes, kopā ar 32 laika bāzes konfigurācijām;

12. Katru dienu to konfigurē ar ne mazāk kā 24 laika periodiem;

13. Izvēles satiksmes plūsmas statistikas cikls, kurā var saglabāt satiksmes plūsmas datus ne mazāk kā 15 dienas;

14. Shēmas konfigurācija ar ne mazāk kā 16 posmiem;

15. Tam ir manuālas darbības žurnāls, kurā var saglabāt ne mazāk kā 1000 manuālas darbības ierakstus;

16. Sprieguma noteikšanas kļūda < 5V, izšķirtspēja IV;temperatūras noteikšanas kļūda < 3 ℃, izšķirtspēja 1 ℃.