Gaismas signāla gaismas staba pamatstruktūra sastāv no ceļa satiksmes signāla gaismas staba, un signāla gaismas polu veido vertikāls pols, savienojošā atloka, modelēšanas roka, montāžas atloks un iepriekš iegultās tērauda struktūra. Signāla lampas stabs ir sadalīts astoņstūra signāla lampas polā, cilindriskā signāla lampas polā un koniskajā signāla lampas polā atbilstoši tā struktūrai. Saskaņā ar struktūru to var iedalīt atsevišķā konsoles signāla polā, dubultā konsoles signāla stabā, rāmja konsoles signāla polā un integrētajā konsoles signāla stabā.
Vertikālais stienis vai horizontālā balsta roka pieņem taisnu šuves tērauda cauruli vai bezšuvju tērauda cauruli. Vertikālā stieņa savienojošais gals un horizontālā balsta roka ir izgatavota no tādas pašas tērauda caurules kā šķērsstieņa, un to aizsargā ar metināto armatūras plāksni. Vertikālais stabs un pamats ir savienoti ar atlokiem un iegultām skrūvēm, un tos aizsargā, metinot armatūras plāksnes; Saikne starp krusta roku un vertikālā pola galu tiek atlaista un aizsargāta, metinot armatūras plāksnes.
Visiem vertikālā pola un tā galveno komponentu metinājumiem jāatbilst standarta prasībām, un virsmai jābūt plakanai un gludai. Metināšanai jābūt plakanai, gludai, stingrai un uzticamai, un bez defektiem, piemēram, porām, metināšanas izdedžiem un viltus metināšanai. Pole un tā galvenajiem komponentiem ir zibens aizsardzības funkcija. Lampas nelādēts metāls veidojas veselumā un ir savienots ar zemējuma stiepli caur zemējuma skrūvi uz apvalka. Pole un tā galvenās sastāvdaļas jābūt aprīkotām ar uzticamu zemējuma ierīci, un zemējuma pretestībai jābūt ≤ 10 Ω.
APSTIPRINĀJUMA METODIJA STROSKTORA POSTAM: Tērauda stiepļu virvei ir cieši jāpalaiž aiz satiksmes zīmes staba, un to nevar atslābināt. Šajā laikā atcerieties atvienot barošanas avotu vai izslēgt galveno barošanas avotu un pēc tam pārtraukt darbību. Saskaņā ar gaismas staba augstumu atrodiet augšējo celtni ar diviem āķiem, sagatavojiet piekārto grozu (pievērsiet uzmanību drošības stiprumam) un pēc tam sagatavojiet salauztu tērauda stiepļu virvi. Atcerieties, ka visa virve nav salauzta, iziet cauri diviem kanāliem no piekārtā groza apakšas un pēc tam iziet cauri pakaramo grozam. Pakariet āķi uz āķa un pievērsiet uzmanību tam, ka āķim jābūt drošības apdrošināšanai pret krišanu. Sagatavojiet divus starpfonus un pagrieziet balsi. Lūdzu, saglabājiet labu zvana biežumu. Pēc tam, kad celtņa operators sazinās ar gaismas paneļa apkopes personālu, sākiet darbu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka augstā pola lampas uzturēšanas personālam jābūt elektriķa zināšanām un jāsaprot celšanas princips. Celtņa darbība ir kvalificēta.
Pēc tam, kad grozs ir pacelts uz iepriekš noteiktu augstumu, augstkalnu operators izmanto stiepļu virvi, lai savienotu vēl vienu celtņa āķi ar gaismas plāksni. Pēc nedaudz pacelšanas viņš tur lampas paneli ar roku un slīpi to uz augšu, bet citi to atslābina. Pēc tam, kad āķis ir iestrēdzis, nolieciet instrumentu, un celtnis pacels grozu uz vienu pusi, neietekmējot parasto celšanu. Šajā laikā operators uz zemes sāka nolikt gaismas plāksni, līdz tas nokrita uz zemes. Personāls uz groza atkal nonāca staba augšdaļā, pārvietoja trīs āķus atpakaļ uz zemi un pēc tam tos noslīpēja. Izmantojiet dzirnaviņu, lai to gludi pārklātu ar sviestu, pēc tam pārkārtojiet savienojošo skrūvi (cinkotu) un pēc tam pārinstalējiet stieņa augšdaļu un vairākas reizes pagrieziet trīs āķus ar roku, līdz tas ir droši ieeļļots.
Iepriekš minētais ir luksofora staba struktūra un īpašības. Tajā pašā laikā es arī ieviesu signāla lampas pola apstrādes metodi. Esmu pārliecināts, ka pēc šī satura izlasīšanas jūs kaut ko iegūsit.
Pasta laiks: 2010. gada 30. septembris
