Luksofora staba pamatstruktūru veido ceļu satiksmes luksofora stabs, un luksofora stabs sastāv no vertikāla staba, savienojošās atloka, modelēšanas sviras, montāžas atloka un iepriekš iebūvētas tērauda konstrukcijas. Atbilstoši signālluktura stabam ir iedalīts astoņstūra signālluktura stabā, cilindriskā signālluktura stabā un koniskā signālluktura stabā. Atbilstoši konstrukcijai to var iedalīt viena konsoles signālluktura stabā, dubultā konsoles signālluktura stabā, rāmja konsoles signālluktura stabā un integrētā konsoles signālluktura stabā.
Vertikālais stienis vai horizontālais atbalsta stienis ir izgatavots no taisnas šuves tērauda caurules vai bezšuvju tērauda caurules. Vertikālā stieņa un horizontālā atbalsta stieņa savienojošais gals ir izgatavots no tās pašas tērauda caurules kā šķērsstienis un ir aizsargāts ar metinātu armatūras plāksni. Vertikālais stabs un pamats ir savienoti ar atlokiem un iestrādātām skrūvēm, un ir aizsargāti ar metinātām armatūras plāksnēm; savienojums starp šķērsstieni un vertikālā stieņa galu ir atlokots un aizsargāts ar metinātām armatūras plāksnēm.
Visām vertikālā staba un tā galveno sastāvdaļu metinājuma šuvēm jāatbilst standarta prasībām, un virsmai jābūt līdzenai un gludai. Metinājumam jābūt līdzenam, gludam, stingram un uzticamam, bez defektiem, piemēram, porām, metināšanas izdedžiem un viltus metinājumiem. Stabam un tā galvenajām sastāvdaļām ir zibensaizsardzības funkcija. Lampas neuzlādētais metāls veido veselu veselumu un ir savienots ar zemējuma vadu caur zemējuma skrūvi uz korpusa. Stabam un tā galvenajām sastāvdaļām jābūt aprīkotām ar drošu zemējuma ierīci, un zemējuma pretestībai jābūt ≤ 10 Ω.
Luksofora staba apstrādes metode: tērauda stiepļu trosei ir stingri jālec aiz ceļa zīmes staba, un to nedrīkst atraisīt. Šajā laikā atcerieties atvienot strāvas padevi vai izslēgt galveno barošanas avotu un pēc tam apturēt darbību. Atkarībā no apgaismojuma staba augstuma atrodiet virszemes celtni ar diviem āķiem, sagatavojiet piekaramo grozu (pievērsiet uzmanību drošības stiprībai) un pēc tam sagatavojiet salauztu tērauda stiepļu trosi. Atcerieties, ka visa trose nav salauzta, izvelciet to caur diviem kanāliem no piekaramā groza apakšas un pēc tam izvelciet cauri piekaramajam grozam. Pakariet āķi uz āķa un pievērsiet uzmanību tam, lai āķim būtu drošības apdrošināšana pret kritienu. Sagatavojiet divus iekšējos telefonus un palieliniet balsi. Lūdzu, saglabājiet labu zvana frekvenci. Pēc tam, kad celtņa operators ir sazinājies ar apgaismojuma paneļa apkopes personālu, sāciet darbu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka augststaba apgaismojuma apkopes personālam ir jābūt elektriķa zināšanām un jāsaprot celšanas princips. Celtņa vadībai jābūt kvalificētai.
Pēc tam, kad grozs ir pacelts līdz iepriekš noteiktam augstumam, augstkalnu operators izmanto trosi, lai savienotu otru celtņa āķi ar gaismas plāksni. Pēc nelielas pacelšanas viņš ar roku tur lampas paneli un noliec to uz augšu, kamēr citi izmanto uzgriežņu atslēgu, lai to atbrīvotu. Pēc tam, kad āķis ir iesprūdis, nolieciet instrumentu malā, un celtnis pacels grozu uz vienu pusi, neietekmējot parasto pacelšanas kustību. Šajā brīdī operators, kas atrodas uz zemes, sāka nolikt gaismas plāksni, līdz tā nokrita zemē. Groza stienis atkal sasniedza staba augšdaļu, pārvietoja trīs āķus atpakaļ zemē un pēc tam tos nopulēja. Izmantojiet slīpmašīnu, lai to gludi pārklātu ar sviestu, pēc tam atkal uzlieciet savienojošo skrūvi (cinkotu) un pēc tam atkal uzlieciet to uz stieņa augšdaļas, un vairākas reizes pagrieziet trīs āķus ar roku, līdz tie ir droši ieeļļoti.
Iepriekš minētais ir luksofora staba struktūra un raksturlielumi. Vienlaikus es iepazīstināju arī ar luksofora staba apstrādes metodi. Esmu pārliecināts, ka pēc šī satura izlasīšanas jūs kaut ko iegūsiet.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 30. septembris
