Transporta jomas attīstība tagad notiek arvien straujāk, unluksoforiir svarīga garantija mūsu ikdienas ceļojumiem. Hebei luksoforu ražotājs iepazīstina ar to, ka tas ir neaizstājams aprīkojums mūsdienu satiksmes jomā. Luksoforus var redzēt gandrīz uz katra ceļa. Tie ir uzstādīti divu vai vairāku ceļu krustojumā, lai transportlīdzekļi un gājēji varētu ievērot kārtību. Braukšana ļauj ikvienam šķērsot ceļu saskaņā ar luksoforu norādījumiem.
Ja nav luksofora, satiksmes sistēma tiks paralizēta, un nebūs noteikumu par transportlīdzekļu un gājēju apdzīšanu, radot apjukumu un apdraudējumu. Pareiza luksoforu lietošana var arī ievērojami samazināt ceļu policijas darba slodzi un ietaupīt darbaspēka izmaksas. Tā var arī uzlabot transportlīdzekļu un gājēju pārvietošanos. Luksoforu piegādātāji ir kļuvuši par neaizstājamu mūsu ikdienas sastāvdaļu.
Ierīces enerģijas patēriņšluksoforair mazs, caur to plūstošā strāva ir ļoti maza, bet tas var izstarot ļoti lielu gaismu, kas ne tikai ietaupa enerģijas resursus, bet arī atvieglo autovadītāju, gājēju un autovadītāju darbu. Tas ir ļoti ilgs kalpošanas laiks. Parastu luksoforu parasti var izmantot vairāk nekā 100 000 stundas. Tas ir ļoti izturīgs un var samazināt izmaksas un darbaspēka patēriņu. Gaismas caurlaidīgās lēcas slīpā virsmas konstrukcija neļauj viegli uzkrāt putekļus uz luksofora virsmas un to var izmantot ilgu laiku. Putekļu uzkrāšanās neietekmēs spilgtumu.
Korpusam ir arī laba ūdensnecaurlaidība un putekļu necaurlaidība, kā arī laba liesmas slāpēšana, kas var ievērojami uzlabot luksoforu kalpošanas laiku un lietošanas kvalitāti, kā arī nodrošināt satiksmes sistēmas normālu un ilgstošu izmantošanu. Trīsdakšu krustojumos, iestatot luksoforu fāzi, pilnībā jāņem vērā kreisā pagrieziena, taisnas braukšanas un labā pagrieziena koordinācija visā krustojumā.
Pašlaik daudzās pilsētās trīsfāžu krustojumos luksoforiem tiek izmantota trīsfāžu vadība. Šī vadības metode rada lielas slēptas briesmas gājējiem, kas šķērso ielu, un satiksmes kārtība visā krustojumā ir nesakārtota, un pastāv negadījumu risks. Šādi jautājumi nav aplūkoti spēkā esošajos noteikumos un standartos.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 24. februāris
