Ceļu marķējuma kvalitātes standarti

Ceļu marķējuma produktu kvalitātes pārbaudē stingri jāievēro Ceļu satiksmes likuma standarti.

Karsti kūstošu ceļu marķējuma pārklājumu tehniskā indeksa testēšanas vienumi ietver: pārklājuma blīvumu, mīkstināšanas temperatūru, nepiedegošo riepu žūšanas laiku, pārklājuma krāsu un izskatu spiedes izturību, nodilumizturību, ūdensizturību, sārmu izturību, stikla lodītes saturu, hroma veiktspēju White. , dzeltena, mākslīgi paātrināta laikapstākļu izturība, plūstamība, apkures stabilitātes standartvērtība. Pēc žāvēšanas nedrīkst būt grumbu, plankumu, tulznu, plaisu, riepu nokrišanas un pielipšanas utt. Pārklājuma plēves krāsai un izskatam nevajadzētu nedaudz atšķirties no standarta plātnes. Pēc 24 stundu mērcēšanas ūdenī nedrīkst būt nekādas novirzes. Pēc 24 stundu iegremdēšanas vidē nedrīkst būt nekādas patoloģiskas parādības. Pēc mākslīgās paātrinātās laikapstākļu pārbaudes testa plāksnes pārklājums netiks saplaisājis vai nolobījies. Ir pieļaujama neliela krīta veidošanās un krāsas maiņa, taču spilgtuma koeficienta izmaiņu diapazons nedrīkst būt lielāks par 20% no sākotnējās veidnes spilgtuma faktora, un tas jātur maisot 4 stundas bez acīmredzamas dzeltēšanas, koksēšanas, salipšanas un citiem. parādības.

Mūsu valstī ir augstas prasības attiecībā uz izturību, tostarp nodilumizturību. Ceļa marķējumu pārklājums netiek veikts vienreiz un uz visiem laikiem, un karstās kausēšanas marķējumi parasti nokrīt vai nolietojas pēc diviem gadiem. Tomēr, pārklājot marķēšanas līniju, noņemšanas darbi ir ļoti smagi un radīs daudz atkritumu. Lai gan šādu tīrīšanas mašīnu ir daudz, marķējuma līnijas kvalitāte nav ideāla, ne tikai grauž ceļu, bet arī var Ieraugot baltās pēdas uz ceļa, ļoti nožēlo ceļa skaistumu. Tajā pašā laikā marķējuma līnijas nodilumizturība nesasniedz noteiktu vecumu, kas radīs lielāku kaitējumu.

Ceļu marķējuma kvalitātes standartiem jāatbilst noteikumiem, un nevar ignorēt iespējamos drošības apdraudējumus, ko rada zemākas kvalitātes produkti.