Luksoforu automātiskā komandu sistēma ir atslēga, lai realizētu sakārtoto trafiku. Luksofori ir svarīga luksofora signālu un ceļu satiksmes pamatvaloda sastāvdaļa.
Luksofori sastāv no sarkanām gaismām (norādot uz satiksmi), zaļās gaismas (norādot uz atļauju satiksmi) un dzeltenām gaismām (norādot brīdinājumus). Sadalīts: Mehāniskā transportlīdzekļa signāla gaisma, nesaistīta transportlīdzekļa signāla gaisma, gājēju šķērsošanas signāla gaisma, joslas signāla gaisma, virziena indikatora signāla gaisma, mirgojoša brīdinājuma signāla gaisma, ceļa un dzelzceļa līmeņa šķērsojuma signāla gaisma.
Ceļu luksofori ir satiksmes drošības produktu kategorija. Tie ir svarīgs līdzeklis, lai stiprinātu ceļu satiksmes pārvaldību, samazinātu satiksmes negadījumus, uzlabotu ceļu izmantošanas efektivitāti un uzlabotu satiksmes apstākļus. Tas ir piemērots krustojumiem, piemēram, krustiem un T formas krustojumiem. To kontrolē ceļu satiksmes signāla vadības mašīna, lai transportlīdzekļi un gājēji varētu iziet drošā un sakārtotā veidā.
To var iedalīt laika kontrolē, indukcijas kontrolē un adaptīvajā kontrolē.
1. Laika kontrole. Satiksmes signāla kontrolieris krustojumā darbojas saskaņā ar iepriekš iestatīto laika grafiku, kas pazīstams arī kā parastā cikla kontrole. Tas, kas dienā izmanto tikai vienu laika shēmu, sauc par vienpakāpes laika kontroli; Tas, kas pieņem vairākas laika shēmas atbilstoši dažādu laika periodu satiksmes apjomam, sauc par daudzpakāpju laika kontroli.
Visvienkāršākā kontroles metode ir viena krustojuma laika kontrole. Līnijas vadību un virsmas vadību var kontrolēt arī ar laiku, ko sauc arī par statisko līniju vadības sistēmu un statisko virsmas vadības sistēmu.
Otrkārt, indukcijas kontrole. Indukcijas vadība ir vadības metode, kurā uz krustojuma ieejas tiek iestatīts transportlīdzekļa detektors, un satiksmes signāla laika shēmu aprēķina ar datoru vai inteliģentu signāla vadības datoru, kuru var mainīt jebkurā laikā ar detektora atklāto satiksmes plūsmas informāciju. Indukcijas kontroles pamatmetode ir viena krustojuma indukcijas kontrole, ko sauc par viena punkta kontroles indukcijas kontroli. Vienpunkta indukcijas kontroli var iedalīt pus indukcijas kontrolē un pilna indukcijas kontrolē atbilstoši dažādām detektora iestatīšanas metodēm.
3. Adaptīvā kontrole. Uztverot trafika sistēmu kā neskaidru sistēmu, tā var nepārtraukti izmērīt savu stāvokli, piemēram, satiksmes plūsmu, pieturu skaitu, kavēšanās laiku, rindas garumu utt., Pakāpeniski izprot un apgūst objektus, salīdziniet tos ar vēlamajām dinamiskajām īpašībām un izmantojiet atšķirību, lai aprēķinātu vadības metodi, kas maina pielāgojamos parametrus sistēmā, vai arī rada kontroli, lai nodrošinātu, ka kontrole var sasniegt optimālu vai apakšprogrammu. Netraucējot, kā. Neraugoties.
Pasta laiks: jūnijs-08-2022
