Sarkano un zaļo luksoforu uzstādīšanas specifikācijas

Kā ļoti svarīgs luksofors,sarkanās un zaļās luksofora gaismasspēlē ļoti svarīgu lomu pilsētas satiksmē. Šodien luksoforu rūpnīca Qixiang sniegs jums īsu ievadu.

Qixiang ir labs sarkano un zaļo luksoforu projektēšanas un ieviešanas speciālists. Sākot ar pilsētas galveno ceļu viedajiem transporta mezgliem un beidzot ar sarežģītu krustojumu luksoforu vadības sistēmu, mēs varam nodrošināt pilnu produktu klāstu, kas atbilst standartiem, aptverot vairākas konfigurācijas, piemēram, atpakaļskaitīšanas sinhronizācijas displeju, adaptīvo luksoforu vadību un saules enerģijas padevi.

Sarkano un zaļo luksoforu uzstādīšanas metodes

1. Konsoles tipa

1. tipa konsoles tipa: piemērots uzstādīšanai uz atzarojošiem ceļiem. Lai saglabātu atstarpi starp lampu galviņām, parasti tiek uzstādītas tikai 1–2 signāllukturu grupas. Dažreiz šo uzstādīšanas metodi izmanto arī palīgsignāllukturiem.

2. tipa konsoles stabs: piemērots uzstādīšanai uz galvenajiem ceļiem, apgaismojuma stabiem ir samērā augstas prasības, īpaši, ja nav zaļās joslas atdalīšanas starp mehānisko transportlīdzekļu joslām un nemehānisko transportlīdzekļu joslām. Lai izpildītu luksofora uzstādīšanas pozīcijas prasības, jāizmanto samērā gara horizontāla svira, un apgaismojuma stabs tiek uzstādīts 2 m aiz apmales. Šīs uzstādīšanas metodes priekšrocība ir tā, ka to var pielāgot signāliekārtu uzstādīšanai un vadībai daudzfāžu krustojumos, samazinot inženiertehnisko kabeļu ierīkošanas grūtības, īpaši sarežģītos satiksmes krustojumos, ir vieglāk izstrādāt vairākas signālu vadības shēmas.

3. tipa dubultkonsoles konstrukcija: šī forma nav ieteicama. Tā ir piemērota uzstādīšanai tikai tad, ja viduslīnija ir plata un ir daudz ieejas joslu. Vienlaikus ir jāuzstāda divi komplekti krustojuma ieejā un izejā, tāpēc tā ir ļoti nelietderīga forma.

2. Kolonnas tips

Kolonnas tipa uzstādīšana parasti tiek izmantota palīgsignāliem, tos uzstāda izejas joslas kreisajā un labajā pusē, un tos var uzstādīt arī importa joslas kreisajā un labajā pusē.

3. Vārtu tips

Vārtu tips ir joslas luksofora vadības metode, kas piemērota uzstādīšanai tuneļa ieejā vai virs joslas, kas maina virzienu.

4. Pielikuma veids

Signālgaisma uz šķērsstieņa ir uzstādīta horizontāli, un vertikālā staba signālgaismu var izmantot kā palīgsignālgaismu, parasti kā gājēju-velosipēdistu signālgaismu.

Sarkanās un zaļās luksofora uzstādīšanas augstums

Uzstādīšanas augstumsceļa satiksmes signāla gaismaparasti ir vertikālais attālums no luksofora zemākā punkta līdz ceļa virsmai. Ja tiek izmantota konsolveida uzstādīšana, augstums ir no 5,5 m līdz 7 m; ja tiek izmantota kolonnu uzstādīšana, augstums nedrīkst būt mazāks par 3 m; ja tas tiek uzstādīts uz estakādes, tas nedrīkst būt zemāks par tilta korpusa klīrensu.

Luksoforu uzstādīšanas pozīcija

Norādot mehānisko transportlīdzekļu luksoforu uzstādīšanas pozīciju, luksoforu atskaites asij jābūt paralēlai zemei, un atskaites ass vertikālajai plaknei jāiet caur centrālo punktu 60 metrus aiz regulējamās mehānisko transportlīdzekļu joslas stāvvietas līnijas; nemehānisko transportlīdzekļu luksoforu uzstādīšanas pozīcijai jābūt tādai, lai luksoforu atskaites ass būtu paralēla zemei, un atskaites ass vertikālā plakne ietu caur regulējamās nemehānisko transportlīdzekļu joslas stāvvietas līnijas centrālo punktu; gājēju pārejas luksoforu uzstādīšanas pozīcijai jābūt tādai, lai luksoforu atskaites ass būtu paralēla zemei, un atskaites ass vertikālā plakne ietu caur regulējamās gājēju pārejas robežlīnijas viduspunktu.

Ja jums ir nepieciešams iegādāties vai uzlabot sarkano un zaļo luksoforu sistēmu, lūdzu, sazinieties ar mums – Qixiang professionalluksoforu rūpnīcanodrošinās pilna cikla pakalpojumus, sākot ar krustojumu satiksmes apsekojumu un luksoforu laika optimizāciju līdz pat tīkla kopīgas vadības platformas izbūvei, un mēs esam tiešsaistē 24 stundas diennaktī.