Pilsētas ceļa zīmesparādās dažādos mūsu dzīves aspektos, un īpaši bieži sastopamas ir ceļu satiksmes brīdinājuma zīmes. Tātad, cik daudz jūs zināt par pilsētas ceļu brīdinājuma zīmēm? Tālāk Cjixiang iepazīstinās ar pilsētas ceļu brīdinājuma zīmju izvietojumu un prasībām, lai padziļinātu jūsu izpratni.
I. Pilsētas ceļu brīdinājuma zīmju nozīme
Pilsētas ceļa zīmes galvenokārt iedala piecos veidos: aizlieguma zīmes, brīdinājuma zīmes, norādījumu zīmes, informācijas zīmes un citas zīmes. Brīdinājuma zīmes, ko sauc arī par ceļa brīdinājuma zīmēm, ir ļoti svarīgs pilsētas ceļa zīmju veids.
Ceļa brīdinājuma zīmes: zīmes, kas brīdina transportlīdzekļus un gājējus par bīstamām vietām; tās parasti tiek novietotas darba vietās, kur bieži notiek negadījumi vai ir augsts risks. Brīdinājuma zīmes ir dzeltenas ar melnām apmalēm un melniem simboliem, un tās ir vienādmalu trīsstūri ar virsotni uz augšu. Autovadītājiem, ieraugot brīdinājuma zīmi, jāpievērš uzmanība, jābrauc uzmanīgi un jāsamazina ātrums.
II. Prasības pilsētas ceļu brīdinājuma zīmju izvietošanai
Ceļa brīdinājuma zīmju izvietojumam parasti ir noteiktas prasības.
(1) Pirmkārt, ceļa brīdinājuma zīmes ir jāražo stingri saskaņā ar valsts standartiem. Materiāliem ir jāatbilst specifikācijām, jo ceļa zīmes tiek izmantotas satiksmes uzturēšanai, un neatbilstība var radīt nopietnas sekas. Piemēram, pirms lietošanas jāpārbauda un jāapstiprina alumīnija plāksnes biezums, atstarojošās plēves līmenis, sliežu ceļa un skavu standarti, kā arī pamatu standarti.
(2) Otrkārt, ceļa brīdinājuma zīmju pielietojuma scenāriji ir dažādi. Tās var izmantot uz elektrolīnijām, būvniecības zīmēm, kopā ar stabiem, dažreiz piekārtas pie stiepļu sieta un dažreiz piestiprinātas pie sienām. Katrā scenārijā ir nepieciešama atbilstoša ceļa brīdinājuma zīmju nostiprināšana, lai tās nenokristu un neapdraudētu gājējus.
Patiesībā būvdarbi strādniekiem ir ļoti grūti, jo noteiktas procedūras ievērošana ir sarežģīta. Tāpēc efektivitāte ir ļoti svarīga. Ziemā ir jāpārvar aukstums, bet vasarā — karstums. Tālāk ir sniegts detalizēts zīmju būvniecības procesa apraksts strādniekiem.
(1) Pamatojoties uz projekta rasējumiem, izmantojiet totalitāro staciju, lai atrastu un izplānotu pamatu bedres atrašanās vietu.
(2) Izklājiet detalizētu pamatu bedri saskaņā ar projekta rasējumiem. Pēc izrakumu veikšanas tai jāsasniedz rasējumos norādītais izmērs un dziļums. Ja izrakumu virsmā ir traucējumi, palieliniet izrakumu apjomu, lai tas atbilstu projekta prasībām. Divu kolonnu pamatus nevar būvēt vienlaicīgi.
(3) Pēc pamatbedres pārbaudes jāsāk ieliet atbilstošās pakāpes un biezuma betona spilvena slāni. Pēc tam jāuzstāda atsegtā daļa 15 cm zem pamatbedres veidņu augšdaļas, jāievieto un jāsasien konstrukcijas stiegrojums un jāpiestiprina pozicionēšanas enkura skrūves.
(4) Pēc tam, kad uzraugošais inženieris ir pārbaudījis veidņus un armatūru, sāciet C25 betona liešanu. Liešanas laikā veiciet blīvēšanu kārtās un vienmērīgu vibrēšanu. Izlīdziniet pamatu augšējo virsmu un noņemiet veidņus, kad betona stiprība ir sasniegusi 85%.
(5) Nozīmēt īpaši norīkotu personālu betona pamatu sacietēšanai.
(6) Augsni aizberiet kārtās un sablīvējiet, izlīdzinot ar apkārtējo zemi.
(7) Sāciet instalētsatiksmes zīmeGalvenais aprīkojums un uzstādīšanas process kolonnu uzstādīšanai: viens 8T celtnis, viena paceļamā darba platforma un viens transportlīdzeklis. Divu kolonnu un vienas kolonnas konstrukcijām mēs plānojam kolonnas pēc cinkošanas transportēt tieši uz būvlaukumu un pēc tam uzstādīt tās uz atbilstošā pāļa numura, izmantojot 8T celtni. Vienas konsoles konstrukcijām paneļi tiks piestiprināti pie kolonnām un sijām pirms to montāžas kopā, izmantojot celtni.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 3. decembris
