Vienas kolonnas zīmes attiecas uz ceļa zīmēm, kas uzstādītas uzvienpola, piemērots vidēja un maza izmēra brīdinājuma, aizlieguma un norādījumu zīmēm, kā arī mazām virziena zīmēm. Uzstādītās kolonnas tipa ceļa zīmes iekšējā mala nedrīkst pārsniegt ceļa būves brīvo telpu un parasti atrodas ne mazāk kā 25 cm attālumā no joslas, gājēju pārejas vai apmales ārmalas. Ceļa zīmes apakšējā mala parasti atrodas 150–250 cm attālumā no zemes. Uzstādot uz pašvaldību ceļiem ar lielu vieglo automašīnu īpatsvaru, apakšējās malas augstumu no ceļa virsmas var samazināt atkarībā no konkrētās situācijas, taču tas nedrīkst būt mazāks par 120 cm; uzstādot ceļa malā ar bezmotorizēto transportlīdzekļu joslām, augstumam jāpārsniedz 180 cm.
Vienas kolonnas zīmes parasti izmanto uz provinces automaģistrālēm, valsts automaģistrālēm, ātrgaitas ceļiem, pilsētu ceļiem, dzīvojamajiem rajoniem, slimnīcām un pazemes autostāvvietām.
Ceļa zīmju stabu pamati tiek lieti atbilstoši izkārtojuma prasībām, un to kvalitātes vadība galvenokārt atspoguļojas betona maisījuma projektā. Betons jāsajauc atbilstoši būvjavas maisījuma attiecībai. Ceļa virsmas atklātā daļa katra pamata augšpusē jābūvē saskaņā ar inženiertehniskajiem rasējumiem un tehniskajām specifikācijām. Ēkas pamata stiegrojuma izkārtojumam, kā arī katras sastāvdaļas specifikācijām jāatbilst inženiertehniskajiem rasējumiem. Horizontālo un vertikālo stieņu krustpunktu nostiprināšanai jāizmanto plāna dzelzs stieple ar nepieciešamo diametru, nodrošinot, ka netiek radīta vilkšana vai nolaidība. Novietojot pamatu atlokus, jāievēro inženiertehniskie rasējumi. Pamatu atloku augšdaļām jābūt vienā līmenī ar betona pamatu sienu augšdaļām, un tām jābūt vienā līnijā ar pamatu. Iestrādāto enkura skrūvju atklātais garums jāregulē no 10 līdz 20 cm, un tās vertikāli jāpiestiprina pie pamatu atlokiem.
Blīvēts betons jāielej pret pamatu bedres neskarto virsmu. Ielietā betona spiedes stiprībai jāatbilst izkārtojuma prasībām. Pēc pamatu bedres izrakšanas betons jāielej vienas dienas laikā.
Vibrācijas blīvēšana ir ļoti svarīga, ielejot betonu. Lai nodrošinātu vienmērīgu blīvumu un izvairītos no veidņu pārvietošanās, blīvēšana jāveic slānis pa slānim, izmantojot mehānisku aprīkojumu vai cilvēka darbu. Pārliecinieties, vai enkura skrūves un pamatnes atloki vibrācijas laikā ir pareizi novietoti.
Visām atklātajām malām jābūt glīti apgrieztām ar vienmērīgu betona krāsu, un pamatnes sienas augšdaļai jābūt izlīdzinātai. Betona virsmai jābūt gludai un līdzenai, bez nelīdzeniem vai šūnveida plankumiem. Pēc ieliešanas pārliecinieties, vai betons atbilst sacietēšanas prasībām, un sargājiet to no tiešiem saules stariem.
Lai nodrošinātu divu kolonnu zīmju uzstādīšanas leņķa atbilstību prasībām, divu kolonnu zīmju pamatu būvniecības laikā rūpīgi jākontrolē ass starp abiem pamatiem, īpaši, ja abiem pamatiem ir atšķirīgs augstums.
Lai nodrošinātu pareizu portāla izkārtnes nesošo siju uzstādīšanu, portāla izkārtnes pamatu būvniecības laikā rūpīgi jākontrolē atstarpe starp pamatiem un centra līniju. Tam jābūt balstītam uz portāla rāmja nesošās sijas īpašajām specifikācijām un modeli.
Qixiang ir uzņēmums, kas ražoceļa zīmju stabiPapildus valsts standarta atstarojošajām zīmēm mūsu rūpnīca specializējas konsoles, divu kolonnu un vienas kolonnas zīmju stabu ražošanā. Tiek atbalstīti pielāgoti biezumi, raksti un izmēri. Mums ir ātrs piegādes laiks, liela mūsu pašu ražošanas līnija un plašs preču krājums. Aicinām gan jaunus, gan esošos klientus sazināties ar mums, lai iegūtu vairāk informācijas!
Publicēšanas laiks: 2025. gada 9. decembris
