Kā tiek sadalīts luksoforu darbības ilgums?

Mūsu ikdienas dzīvē luksoforiem neapšaubāmi ir būtiska loma. Tie nodrošina drošu un sakārtotu satiksmes vidi. Tomēr, vai esat kādreiz domājuši par to, kā tiek sadalīts luksoforu sarkanās un zaļās gaismas ilgums?Luksoforu risinājumu sniedzējsCjišians to jums šodien iepazīstinās.

Signālu laika noteikšana ir satiksmes un gājēju laika sadalīšana dažādos virzienos. Signālu laika ilgums ir satiksmes ieguvumu sadalījums starp satiksmes dalībniekiem. Katrs satiksmes dalībnieks vēlas iegūt vairāk laika pārbraukšanai, taču tas faktiski nav iespējams.

Faktiski luksoforu darbības ilgumu nosaka ceļa satiksmes plūsma un ceļa gludums. Pamatojoties uz lauka novērojumiem un statistikas datiem, transporta departaments vispusīgi analizē katra krustojuma satiksmes apstākļus un izstrādā atbilstošus luksoforu darbības laika plānus.

Dažādi krustojumi parasti ir atšķirīgi, tāpēc aprēķina process ir sarežģītāks. Krustojuma gadījumā, pirmkārt, ir jānodrošina, lai visi satiksmes dalībnieki varētu iegūt priekšrocību, tas ir, lai viņiem varētu piešķirt noteiktu laiku caurbraukšanai. Pamatojoties uz to, mums ir jāveic arī kompromisi, piemēram, jānodrošina, lai krustojumi ar lielu satiksmes plūsmu un garām rindām iegūtu vairāk laika caurbraukšanai.

Jābūt datiem, kas iegūti no satiksmes apsekojumiem, aplēstajai satiksmes plūsmai vai pašreizējai satiksmes plūsmai, kā arī iebrauktuvju izkārtojumam utt. Tā sauktā satiksmes plūsma attiecas uz transportlīdzekļu skaitu, kas stundā brauc katrā virzienā pie katras iebrauktuves. Iebrauktuvju izkārtojums attiecas uz taisnu joslu, labā pagrieziena joslu, labā pagrieziena joslu un kreisā pagrieziena joslu skaitu pie iebrauktuves.

Dažādos krustojumos luksofora cikls un zaļās gaismas laiks atšķiras. Taču pastāv arī īpaši gadījumi, piemēram, koordinēta vadība (zaļais vilnis), divi krustojumi atrodas pārāk tuvu viens otram utt.

Saskaņā ar dažādām vadības metodēm krustojumu luksoforu vadību var iedalīt laika kontrolē, indukcijas kontrolē un adaptīvajā kontrolē. Tomēr pašlaik pilsētu luksoforiem dažādos laika periodos ir atšķirīgs zaļās gaismas ieslēgšanās laiks, jo satiksmes plūsmai dažādos laika periodos ir atšķirīgas īpašības.

Parasti luksoforu cikla ilgums ir fiksēts, piemēram, luksofora cikla ilgums var būt 120 sekundes. Un šajā ciklā sarkanās, zaļās un dzeltenās gaismas ilgums tiek sadalīts atbilstoši konkrētiem apstākļiem. Piemēram, uz galvenā ceļa ar intensīvu satiksmes plūsmu zaļās gaismas ilgums var būt ilgāks, savukārt uz atzara ceļa ar mazāku satiksmes plūsmu zaļās gaismas ilgums var būt īsāks.

Turklāt satiksmes departaments noteiks arī gājēju luksoforu ieslēgšanās ilgumu, pamatojoties uz gājēju pāreju un pāreju izmantošanu. Lai nodrošinātu gājēju drošību, gājēju luksoforu ieslēgšanās ilgums parasti tiek noteikts ilgāks, lai gājējiem būtu pietiekami daudz laika ceļa šķērsošanai.

Pēc signāla laika aprēķina pabeigšanas ir nepieciešams nepārtraukti optimizēt un pielāgot atbilstoši dinamiskajām izmaiņām satiksmes plūsmā, satiksmes negadījumos, ceļu būvniecībā un citās situācijās faktiskajā ekspluatācijā.

Kā profesionāls luksoforu risinājumu sniedzējs, mēs vienmēr uzturējam tiešsaistes reaģēšanas stāvokli – sākot ar produktu izpēti un izstrādi līdz ražošanas ieviešanai, no tehniskajām konsultācijām līdz pēcpārdošanas atbalstam, viss pakalpojumu ķēde vienmēr ir jūsu rīcībā. Neatkarīgi no tā, vai tā ir pilsētas galveno ceļu viedā luksoforu sistēma vai standartizēta apgaismojuma vadības iekārta kopienas krustojumā, mēs nodrošinām uzticamu aizsardzību satiksmes pārvaldības scenārijos ar rūpnieciskas kvalitātes un pielāgotiem risinājumiem. Ja jums ir jāzina produkta parametri, risinājumu piedāvājumi vai tehniskā pieslēgšana, lūdzu, sazinieties ar mums.sazinieties ar mums.