Luksoforu vēsture

Cilvēki, kas staigā pa ielu, tagad ir pieraduši sekot norādījumiemluksoforilai kārtīgi izbrauktu cauri krustojumiem. Bet vai esat kādreiz domājuši par to, kurš izgudroja luksoforu? Saskaņā ar ierakstiem, pasaulē labākais luksofors tika izmantots Londonas Vestmeisteras rajonā, Anglijā, 1868. gadā. Toreiz luksofori bija tikai sarkani un zaļi, un tos ieslēdza gāze.

Tikai 1914. gadā Klīvlendā, Ohaio štatā, tika izmantoti elektrisko slēdžu luksofori. Šī ierīce lika pamatus mūsdienu...satiksmes vadības signāli1918. gadā Amerikas Savienotās Valstis uzstādīja globālu trīskrāsu luksoforu uz augsta torņa Piektajā avēnijā Ņujorkā. Kāds ķīnietis ierosināja pievienot dzeltenas luksofora gaismas sākotnējām sarkanajām un zaļajām.

Šo ķīnieti sauc Hu Rudings. Tolaik viņš devās uz Amerikas Savienotajām Valstīm ar mērķi "zinātniski glābt valsti". Viņš strādāja par darbinieku uzņēmumā General Electric Company, kur izgudrotājs Edisons bija priekšsēdētājs. Kādu dienu viņš stāvēja noslogotā krustojumā, gaidot zaļo gaismas signālu. Kad viņš ieraudzīja sarkano gaismu un grasījās to apdzīt, garām ar kliedzienu pabrauca automašīna, kas griezās, un viņš nobiedēja viņu līdz aukstiem sviedriem. Atgriežoties kopmītnēs, viņš atkal un atkal pārdomāja un beidzot izdomāja pievienot dzeltenu luksoforu starp sarkano un zaļo gaismu, lai atgādinātu cilvēkiem pievērst uzmanību briesmām. Viņa priekšlikumu nekavējoties apstiprināja attiecīgās puses. Tāpēc sarkanā, dzeltenā un zaļā luksofora gaismas ir pilnīga vadības signālu saime, kas aptver sauszemes, jūras un gaisa transporta jomas visā pasaulē.

Šādi svarīgi laika punkti attīstībailuksofori:
-1868. gadā Apvienotajā Karalistē tika radīts pasaules luksofors;
-1914. gadā Klīvlendas, Ohaio štata, ielās pirmo reizi parādījās elektroniski vadāmi luksofori;
-1918. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs Piektajā avēnijā tika uzstādīts sarkans, dzeltens un zaļš trīskrāsu manuāls luksofors;
-1925. gadā Londonā, Apvienotajā Karalistē, tika ieviestas trīskrāsu signāllukturi, un savulaik dzeltenās gaismas tika izmantotas kā "sagatavošanās gaismas" pirms sarkanajām gaismām (pirms tam Amerikas Savienotajās Valstīs dzeltenās gaismas tika izmantotas, lai norādītu uz automašīnu pagriezienu);
-1928. gadā Ķīnas pirmie luksofori parādījās Britu koncesijā Šanhajā. Pekinas pirmie luksofori parādījās Sjidzjaomiņas ielā 1932. gadā.
-1954. gadā bijusī Federālā Vācija pirmo reizi izmantoja līnijas vadības metodi ar iepriekšēju signālu un ātruma indikāciju (Pekina izmantoja līdzīgu līniju luksoforu vadībai 1985. gada februārī).
-1959. gadā radās datoru zonu kontrolēti luksofori.
Līdz šim luksofori ir bijuši relatīvi perfekti. Ir dažādu veidu luksofori, pilnekrāna luksofori, bultiņu luksofori, dinamiskie gājēju luksofori utt., piemēram, "Sarkanās gaismas apstājas, zaļās gaismas", lai aizsargātu mūsu kopīgo ceļojumu.


Publicēšanas laiks: 2022. gada 9. decembris