Lietojumprogrammas priekšrocības no ceļa zīmju poliem

Sastikācijas zīmes staba pretkorozija ir karsta gredzena cinkota, cinkota un pēc tam izsmidzināta ar plastmasu. Cinkotā zīmes staba kalpošanas laiks var sasniegt vairāk nekā 20 gadus. Izsmidzinātajam zīmes stabam ir skaists izskats un dažādas krāsas, no kurām izvēlēties.

Blīvi apdzīvotās un sarežģītās vietās, pārtikušajās komerciālajās un tirdzniecības teritorijās un drošības kontrolpunktos pilsētā un ārpus tās bieži tiek novērots, ka ātrgaitas bumbiņas video novērošanas stabs pieņem konusa caurules polu procesa struktūru. Parunāsim par konusveida caurules vertikālā stieņa procesa izmantošanas priekšrocībām ātrgaitas lodīšu uzstādīšanai.

Priekšrocības, kas saistītas ar konusveida caurules vertikālā stieņa procesa pieņemšanu ātrgaitas lodīšu uzstādīšanai, ir vienkārši apkopotas trīs punktos: vienkāršs ražošanas process, augsts stiprums un salīdzinoši skaists izskats.

1. ražošanas process ir vienkāršs.

Vertikālas stieņus konusveida caurules bieži ražo ar ritošām tērauda plāksnēm un pēc tam tieši uz metināšanas procesu. Gandrīz nav prasību par metināšanas precizitāti, un metināšana ir skaista un uzticama. Tajā pašā laikā metināšanas šuve netiek tieši uzsvērta, un izturība un uzticamība ir augsta. Tomēr divpakāpju kolonnas caurules vertikālajam stienim ir jāsamet adapteris starp divpakāpju taisnām caurulēm ar atšķirīgu biezumu, kam nepieciešama augsta metināšanas tehnoloģija. Turklāt metināšanas šuve tieši nes augšējās taisnas caurules smagumu, un metināšanas kvalitāte nav augsta, un to ir viegli izraisīt slēptās briesmas.

2. Augsta izturība.

Tā kā konusveida caurules vertikālais stienis pieņem integrētu procesu, aksiālie un sānu spēki ir samērā vienādi, savukārt divpakāpju kolonnas caurules vertikālajam stienim ir vajadzīgas vismaz trīs daļas metināt. Spēks nav vienāds, tāpēc spēks nav tik labs kā pirmais.

3. Salīdzinoši skaists.

Augstākā plāna un apakšējā biezā forma vairāk atbilst vairuma cilvēku estētikai, un taisna caurule, kas atrodas pārāk augsta, var viegli likt cilvēkiem justies visvairāk smagiem un nestabiliem, kā rezultātā rodas nedrošības ilūzija.

2. Ievads satiksmes zīmju stabu ražošanas materiālos:

Pašlaik satiksmes zīmju polu apakšējā plāksne uz automaģistrālēm parasti tiek savienota ar alumīnija plāksnēm, un reflektējošā plēve ir ar augstas stiprības pakāpi (tas ir, trešā pakāpe “šosejas ceļazīmes tehniskajos apstākļos lielceļu satiksmei” JTJ279-1995).


Pasta laiks: 23.-2022. Februāris